1月9日，廈門港嵩嶼作業(yè)區(qū)三艘集裝箱巨輪——“新漢堡快航”輪、“馬士基埃森”輪和“地中?？肆_琳達”輪整齊?？吭诎哆叀傲嘘牎弊鳂I(yè)。橋吊、龍門吊、拖車各司其職，裝卸作業(yè)現(xiàn)場熱火朝天，這是廈門港今年首次迎來三艘巨輪同時靠泊。

在這三艘遠洋歐美干線船舶中，兩艘為15萬噸級船舶，一艘為20萬噸級船舶，共計帶來約2.16萬標箱的吞吐量。今日凌晨到夜間，三艘集裝箱巨輪滿載著產自福建及周邊地區(qū)的服裝鞋帽、液晶屏、裝飾品、食品等貨物陸續(xù)離港，遠赴歐美。

“為確保船舶按時交付，嵩嶼作業(yè)區(qū)18路作業(yè)資源持續(xù)全線投入干支線船舶作業(yè)，確保安全高效完成生產高峰任務?！睆B門嵩嶼集裝箱碼頭有限公司操作部經理助理黃曉奮說。

巨輪接踵而至，廈門港嵩嶼作業(yè)區(qū)火力全開，新的一年開好頭、起好步。2025年元旦至今，嵩嶼作業(yè)區(qū)生產作業(yè)量79198標箱，其中15萬噸級及以上船舶10艘次。

據(jù)統(tǒng)計，2024年，嵩嶼作業(yè)區(qū)作業(yè)量超310萬標箱。相關負責人表示，新的一年，嵩嶼碼頭將繼續(xù)發(fā)揮深水港區(qū)優(yōu)勢，提升大型船舶接待能力，深化落實服務提升措施，推進嵩嶼港區(qū)道路及設施設備的智能化、綠色化改造，持續(xù)發(fā)揮海滄港區(qū)一體化優(yōu)勢，加強生產作業(yè)資源的統(tǒng)籌，在廈門集裝箱碼頭集團自研的智能iTOS系統(tǒng)的助力下，不斷提升作業(yè)效率。

據(jù)悉，同日，同樣在廈門港海滄港區(qū)，廈門集裝箱碼頭集團旗下的海潤碼頭和國際貨柜碼頭也分別迎來了兩艘大船同靠作業(yè)。